前一篇文章《煙氣分析儀在熱電聯(lián)產(chǎn)中的應(yīng)用基礎(chǔ)知識》，主要介紹了：

? 熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)動機中的典型燃燒過程

? 煙氣分析儀在熱電聯(lián)產(chǎn)中的測量點及測量目的

在 λ 值基礎(chǔ)上發(fā)展的排放理論

通常來說：燃燒圖上曲線的移動，取決于空氣和燃料的配比。

NOx（氮氧化物）：

NOx = NO + NO2 –> 對 NOx 分開測量

● NO2 濃度可能有較大波動

● 包含來自燃料的 NOx 和熱 NOx- NOx 值最高，意味著設(shè)備能效最高

CxHy（碳氫化合物） ：

CxHy + O2 –> CO2 + H2O (燃燒方程式)

特性

● 發(fā)動機空燃比小于等于1，燃料因此未能高效利用

● 典型應(yīng)用：壓縮站，如燃氣運輸（類似汽車內(nèi)的汽油發(fā)動機）

● 典型工作范圍：λ~ 0.85至0.95

富燃發(fā)動機的優(yōu)缺點：

+ 濃度高性能好

+ 初始成本低于稀燃發(fā)動機

+ 操作安全

– 高能耗

– 高排放（若未有效控制）

– 不適用于生物質(zhì)能氣

特性

● 稀燃發(fā)動機使用更多的空氣

–>  燃料得以充分使用

● 典型應(yīng)用：

醫(yī)院、政府大樓、服務(wù)器大樓、污水處理廠、采礦等的電力供應(yīng)

● 典型工作范圍：λ~1.05至1.3

稀燃富燃發(fā)動機的優(yōu)缺點：

+ 適于生物質(zhì)能氣的使用

+ 燃料使用效率更高

+ 排放較低

– 功效不高

正確配置發(fā)動機

防止“爆震”和“火花故障”

燃料 / 空氣混合配比錯誤：

取決于負荷點以及發(fā)動機生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品規(guī)格或者國家排放法規(guī)。

TWC（三元催化轉(zhuǎn)化器）后 HC / NOx 較高：

–>  TWC 之前 / 之后均測量，發(fā)現(xiàn) TWC 前 NOx 較高

TWC 前 NOx 較高：

–>  爐膛燃燒溫度高：將點火調(diào)早，并檢查Lambda 探頭。

TWC 前 NOx 或 HC 值較高：

–>  氣缸熄火導(dǎo)致的誤差：可燃氣體成分、環(huán)境溫濕度、可燃氣體溫度和壓力、渦輪增壓器后面的進氣溫度等。

脫銷（SCR）前NOx水平偏高：

–> SCR之前/之后均測量，發(fā)現(xiàn)SCR前NOx較高

SCR 前 NOx 水平偏高：

–> 點火點太早

–>  將點火點往后推

甲烷含量太低（通常與生物質(zhì)氣一起波動）：

–> 點火溫度低

–> 點火偏早

爆震設(shè)置選項：  

–>  燃燒室壁上的白熾燃燒（燃燒和燃油殘余）

–> 點火偏早

–>  新發(fā)動機配備爆震傳感器

–>  石頭撞擊、鎖鏈拍擊等可能導(dǎo)致爆震傳感器的信號錯誤（=聲音）